UNESP (julho) 2005 – Questão 68
Ciências da Natureza / Química / Cinética Química / Fatores que Influem na Velocidade das Reações
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FUVEST 2008 – Questão 29
Pode-se calcular a entalpia molar de vaporização do etanol a partir das entalpias das reações de combustão representadas por
C2H5OH(l) + 3O2(g) → 2CO2(g) + 3H2O(l) ΔH1
C2H5OH(g) + 3O2(g) → 2CO2(g) + 3H2O(g) ΔH2
Para isso, basta que se conheça, também, a entalpia molar de
a) vaporização da água.
b) sublimação do dióxido de carbono.
c) formação da água líquida.
d) formação do etanol líquido.
e) formação do dióxido de carbono gasoso.Base dudow 2000 – Questão 61
(PUCcamp-SP) O NH4ClO4, propelente sólido de foguetes e NaHCO3, de comercialização controlada para restringir a produção do “crack”, são, respectivamente, os compostos:
a) clorato de amônia e carbeto de sódio.
b) Perclorato de amônio e hidrogenocarbonato de sódio.
c) Hipoclorito de amônio e oxalato ácido de sódio.
d) Clorito de amônia e carbonato de sódio.
e) Cloridrato de amônia e bicarbonato de sódio.Base dudow 2000 – Questão 2
Considere as reações a seguir com suas respectivas variações de entalpia, a 25 °C e pressão de 1 atmosfera.
2C (grafite) + O2 → 2CO(g) ΔH= - 218 kJ
C (grafite) + O2 → CO2 (g) ΔH= - 394 kJ
A quantidade produzida de energia na combustão de 28 g de monóxido de carbono é?
M(CO) = 28 g/mol
CO (g) + ½ O2(g) → CO2(g) ΔH=?
a) 285 KJ
b) 175 kJ
c) 109 kJ
d) 88 KJ
e) 99kJUNESP (julho) 2006 – Questão 39
Sobre um avião voando em linha reta com velocidade constante, pode-se afirmar que a força
a) de resistência do ar é nula.
b) de sustentação das asas é maior que a força peso.
c) resultante é nula.
d) de resistência do ar é o dobro da força de sustentação
das asas.
e) da gravidade pode ser desprezada.UNESP (julho) 2005 – Questão 19
Uma das mais importantes propriedades do sangue é sua capacidade de se coagular, o que evita a sua perda excessiva quando um vaso é lesado. Assim que o sangue começa a sair do vaso lesado, na região do corte,
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