ENEM 2005 – Questão 39

Ciências Humanas / Geografia / A Dinâmica Climática / Atmosfera, Tempo e Clima
A água é um dos fatores determinantes para todos os seres vivos, mas a precipitação varia muito nos continentes, como podemos observar no mapa abaixo.
 
(Robert E. Ricklefs. A Economia da Natureza, 3. ed. Rio de Janeiro: Guanabara Koogan. 1996. p. 55)
 
Ao examinar a tabela da temperatura média anual em algumas latitudes, podemos concluir que as chuvas são mais abundantes nas maiores latitudes próximas do Equador, porque:
 
a) as grandes extensões de terra fria das latitudes extremas impedem precipitações mais abundantes.
b) a água superficial é mais quente nos trópicos do que nas regiões temperadas, causando maior precipitação.
c) o ar mais quente tropical retém mais vapor de água na atmosfera, aumentando as precipitações.
d) o ar mais frio das regiões temperadas retém mais vapor de água, impedindo as precipitações.
e) a água superficial é fria e menos abundante nas latitudes extremas, causando menor precipitação.
Esta questão recebeu 158 comentários

Veja outras questões semelhantes:

ENEM 2003 – Questão 48
Observe as duas afirmações de Montesquieu (1689-1755), a respeito da escravidão: ...
ENEM 2008 – Questão 36
Se a tendência de rendimento observada no gráfico, no período de 2001 a 2008, for mantida nos próximos anos, então o rendimento médio do plantio do café, em 2012, será aproximadamente de a) 500 kg/ha. b) 750 kg/ha. c) 850 kg/ha. d) 950 kg/ha. e) 1.250 kg/ha.
ENEM Digital Linguagens e Humanas 2020 – Questão 26
Ponto morto ...
ENEM 2004 – Questão 10
Em quase todo o Brasil existem restaurantes em que o cliente, após se servir, pesa o prato de comida e paga o valor correspondente, registrado na nota pela balança. Em um restaurante desse tipo, o preço do quilo era R$ 12,80. Certa vez a...
ENEM Hum (1-45) e Nat (46-90) 2010 – Questão 19
Os tropeiros foram figuras decisivas na formação de vilarejos e cidades do Brasil colonial. A palavra tropeiro vem de "tropa" que, no passado, se referia ao conjunto de homens que transportava gado e mercadoria. Por volta do século XVIII, muita...