UNESP 2016 – Questão 44

Ciências Humanas / Geografia
O Sistema Nacional de Unidades de Conservação estimulou a criação de áreas de proteção ambiental integral com o controle unilateral do Estado sobre o seu território e os seus recursos. A implantação do referido sistema foi criticada
a) pelas populações urbanas, por interromper o crescimento natural da mancha urbana em regiões periféricas.
b) pelos governos locais, por minar a autonomia municipal no parcelamento do solo para a utilização em políticas de habitação.
c) pelas populações tradicionais, que defendiam uma maior participação no processo de demarcação das unidades de conservação.
d) por organizações ambientalistas internacionais, que se opunham às grandes dimensões das áreas adotadas pelo Estado.
e) pelo capital especulativo, por desvalorizar as áreas do entorno que seriam vendidas no mercado imobiliário.

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No último parágrafo, “pôr ordem à desordem” significa a) estimular os proprietários a tratarem seus escravos com menos rigor. b) conceder a liberdade aos escravos fugidos. c) conceder aos proprietários de escravos fugidos alguma compensação. d) abolir a tortura imposta aos escravos fugidos. e) restituir os escravos fugidos a seus proprietários.
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Um veículo (I) está parado em uma rodovia retilínea quando, no instante t = 0, outro veículo (II) passa por ele com velocidade escalar de 30 m/s. Depois de determinado intervalo de tempo, os dois veículos passam a trafegar com velocidades escalares iguais, conforme demonstra o gráfico. Desprezando as dimensões dos veículos, a distância que os separava no instante em que suas velocidades escalares se igualaram é de a) 600 m. b) 650 m. c) 550 m. d) 500 m. e) 700 m.