ENEM PPL Humanas e Natureza 2013 – Questão 48

Ciências da Natureza / Física / Aceleração Escalar / Equação de Torricelli
O trem de passageiros da Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM), que circula diariamente entre a cidade de Cariacica, na Grande Vitória, e a capital mineira Belo Horizonte, está utilizando uma nova tecnologia de frenagem eletrônica. Com a tecnologia anterior, era preciso iniciar a frenagem cerca de 400 metros antes da estação. Atualmente, essa distância caiu para 250 metros, o que proporciona redução no tempo de viagem.
Considerando uma velocidade de 72 km/h, qual o módulo da diferença entre as acelerações de frenagem depois e antes da adoção dessa tecnologia?
a) 0,08 m/s2.
b) 0,30 m/s2.
c) 1,10 m/s2.
d) 1,60 m/s2.
e) 3,90 m/s2.
Esta questão recebeu 340 comentários

Veja outras questões semelhantes:

Base dudow 2000 – Questão 18
A primeira lei da termodinâmica, denominada lei da conservação da energia estabelece : “A energia do universo é constante”. Num sistema que realiza um trabalho de 125J, absorvendo 75J de calor, a variação de energia interna é igual a: a) -125J b) -75J c) -50J d) 75J e) 200J
UNICAMP 2016 – Questão 52
A demanda por trens de alta velocidade tem crescido em todo mundo. Uma preocupação importante no projeto desses trens é o conforto dos passageiros durante a aceleração. Sendo assim, considere que, em uma viagem de trem de alta velocidade, a...
ENEM 2ªAplicação Humanas e Natureza 2011 – Questão 36
As modificações naturais e artificiais na cobertura vegetal das bacias hidrográficas influenciam o seu comportamento hidrológico. A alteração da superfície da bacia tem impactos significativos sobre o escoamento. Esse impacto normalmente...
UFSJ CG menos linguagens 2012 – Questão 40
Numa aula prática de Física, um estudante observou 4 meios comprimentos de onda em uma corda vibrando em movimento estacionário. Se cada meio comprimento de onda era de 25 cm, o tamanho dessa corda, em metros, é igual a a) 0,25 b) 0,5 c) 2,0 d) 1,0
UEL 2011 – Questão 30
Suponha que a sequência de imagens apresentada na figura 6 foi obtida com o auxílio de câmeras fotográficas dispostas a cada 1,5 m ao longo da trajetória do cavalo. Sabendo que a frequência do movimento foi de 0,5 Hz, a velocidade média do cavalo é: a) 3 m/s b) 7,5 m/s c) 10 m/s d) 12,5 m/s e) 15 m/s